2006年04月04日

6月の予定が決定

というわけで、バンダイの6月の新製品が決定しましたね!

6月は・・・

HG    ストライクノワール
1/100 レジェンド

と言うことです。
ノワールは、手首に新関節、股は軸が前後可動(MGマーク2のVer.2.0のような感じの奴でしょう)

HGに股軸の前後可動!!
凄い!と思うと同時に、僕のやることも何もねぇ〜、と思ったり(滝汗
新ギミック大好き人間としては、なかなか面白そうな素材で出てくるって事で楽しみです^^

ちなみに、ゲイザーに登場するMSは、連合3機(バスター・デュエル・ストライク)、DSSD1機(スターゲイザー)、ザフト2機(ブリッツとアストレイ??)のキット化はされるそうです。
しかも、HGはノワール後は2機ずつ。
最後の一機は2007年。

・・・え?もしかしてその最後の一機がゲイザーとは言いませんよね?(汗

もう一方の新1/100シリーズ。

コレは誤算でしたねぇ。
なんと2ヶ月連続リリース。
このペースだとDVD(スペシャルエディション)の発売に合わせて・・・と思ってたのですが、一気に行っちゃうの???
3ヶ月に一体ずつなら、僕も作ろうかと思ってたのですが・・・
でも、益々MGストフリが現実味を帯びてきたなぁ〜と思うのは、気のせいではないはず。
なんせ、カッコいいジャスティスが出たら、横にはストフリ並べたいですものね?^^
期待しちゃって良いでしょう^^(←注:個人的願望です^^;


ちょっと前では考えられなかったSEED祭り。
本編こそないものの、まだまだ楽しませてもらえそうですね^^
さて、僕はどういうスケジュールでこなしていけば良いのか・・・悩む^^;

いっそ、でかい方はスルーするかなぁ・・・。うーん・・・
posted by シンたろー at 18:32| Comment(3) | TrackBack(0) | ガンプラ話 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年04月03日

大惨敗・・・

というわけで、F1の結果。

アロンソ優勝!
コレで、今期2勝目、2位一回なので、28ポイントゲットってことですね。

・・・つえぇ(涙

こりゃ、ホント、本格的に次世代の中心になるドライバーになりそうな予感(滝汗

・・・フェラーリかホンダに来てくれたら応援します(核爆

でもって、期待のホンダは・・・0ポイントっ!(大核爆

3,4週目のセーフティーカー(クラッシュ等により、コース上でレースを続けるのが困難な時に、安全確保されるまでスピードを出せなくさせる措置←詳しくは専門サイトを見てください^^;)の導入→解除のまずさにより、あっという間にアロンソに抜かれてしまいました・・・。

なんだろうねぇ?
この後はもうアロンソの独壇場。
一昨年まではシューマッハの独壇場だったのに。

ところで、なんでトップに立つと圧倒的な差を他車につけられるんでしょう?
やはり、トップでマイペースで走ったら、競り合いしている車より早いってのは(コースのライン取りを変更したりするし)何となくわかるのですが、2位の人が単独で走ってたとしても、追いつけないしねぇ〜。

・・・謎(笑

結局、その後、ホンダのバトンもずるずると順位を落とし、最後はゴール150メートル手前で(!!!!)、エンジンブロー。
完走ならず・・・。
そんなんアリ!!??

シューマッハは頑張ってたけれど、どうもコースとの相性が悪いようでパッとせず。
結局、コースアウトを立て直せずクラッシュ。
ちょっと心配になりますね。
かなり無理していたのは、レース中、コースからしばしば外れてたりしてたので伝わってきてたのですが・・・。
あそこまで攻めても(あのシューマッハが!)、差は縮まらず、無理がたたってコースアウト。

・・・ホント、シューのせいではないと思うのですが・・・引退する、とか言い兼ねないので心配です。。。

ホンダがダメ、フェラーリがダメと来れば!!
残りの期待はマクラーレンのライコネンに移る訳ですが・・・。
今回はかなり良い位置からのスタートだったので、ちょっと期待していたのですが・・・。
なんで、このチームは上位スタートだと遅いんでしょうねぇ(核爆
最下位からの追い上げは異常なまでに速いのに、結局良いところ見せられず・・・。
うーん・・・・。

一方、琢磨は遅い車でよく後続を抑えたなぁ〜^^
いい腕してるし、もっと上の方のチームで走らせたいドライバーですよね。
今年のこの活躍、どこか他のチームで拾ってくれないかしら?(笑
多分、歴代の日本人ドライバーの中で、一番速いと思います^^;

そんなこんなでかなりのサバイバルレースとなったわけですが・・・

おいっ!フジテレビっ!!
日中にF1を放送する意気込みは買うが、ちゃんと編集してくれっ!(怒
かなり、おいしい部分が飛んでて、かなりガッカリしましたよっ!
最後残り10週からいきなり生放送の残り2週に繋ぐのはかなり無理があると思うぞぅ!!
しっかり時間とって完全生中継ならまだしも・・・。
レース中に編集するってのも難しいとは思いますが、なら深夜でも構いませんよ、僕は^^;

と、今回のフジテレビは録画と生のハイブリット放送でした^^;
生だと、優勝ドライバーのインタビューとか飛ばされちゃうのが嫌だなぁ〜。
あっても、同時翻訳で、何言っているのかサッパリわからないし^^;;


・・・それにしてもホンダ。
悔しいなぁ〜。
やはり、まだ優勝できるほどのレベルではないですね・・・。
今の状態だと、上位陣が総崩れにでもならない限りは無理でしょう。
現状打破のためには、ニューマシンの投入が鍵になると思いますが・・・。
(関係ないけど、シーズン中にニューマシンを投入するって行為、かなり熱いですよね・笑。まるで、番組後半主役機のようで・爆笑)

ルノー、ベネトン時代から思ってますが、意外と良い車なんで腹だたしいですね(笑
壊れないし、速いし・・・。
うーん、全盛期のフェラーリのようだ^^;
速い車ってのは、信頼性も高い確率が高い気がするのは気のせいではないはず・・・。

どうにかなりませんか?^^;



posted by シンたろー at 14:05| Comment(2) | TrackBack(0) | スポーツ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2006年04月02日

ホンダポールポジション!!

やりました!!

F1グランプリ、オーストラリアGPにて、ジェンソン・バトンがポールポジションをゲットしました!!!

やぁ、ここまで来るのが長かったですねぇ!!

コレで本戦も期待できるってモンです!!!

・・・が、ここのところホンダはポール狙いで結構燃料積まないで走っていることが多いので、油断は禁物です。
多分、今回も軽めだったんだと思います・・・。

さて、決勝レースはどうなるか!!
注目です!!!

・・・決勝はこのすぐ後、1時からフジテレビでっ!!
posted by シンたろー at 12:05| Comment(0) | TrackBack(0) | スポーツ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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